مطالب توسط مریم دودل

تاثیر فرکانس کریر بر عملکرد درایو چیست؟

با افزایش فرکانس کریر، تلفات سوئیچینگ درایو افزایش می یابد در نتیجه دمای IGBT ها و هیت سینک افزایش می یابد.در قطعات الکترونیکی بین دما و طول عمر قطعات رابطه عکس وجود دارد و با افزایش دما طول عمر قطعات نیمه هادی مثل IGBT ها و خازن ها کاهش می یابد.• برای تنظیم فرکانس کریر […]

تاثیر فرکانس کریر بر عملکرد موتور چیست؟

با افزایش فرکانس کریر، شکل موج جریان خروجی به شکل موج سینوسی نزدیک‌تر می‌شود و میزان هارمونیک خروجی کاهش می یابد که این موضوع منجر به کاهش خستگی موتور، کاهش صدای موتور، کاهش دمای موتور، کاهش دمای کابل خروجی درایو و افزایش طول کابل خروجی درایو و … می شود.

گشتاور راه اندازی موتور در کدام مد کنترلی بیشتر است؟

در بین مدهای کنترلی موجود در درایوها، کنترل برداری بیشترین گشتاور را در فرکانس های پایین در دسترس قرار می‌دهد. مد کنترل برداری در دو حالت حلقه بسته و حلقه باز قابل استفاده است. به صورت کلی مد کنترل برداری ذاتا حلقه بسته است و با توجه به شکل موج جریان خروجی برخی پارامترها مثل […]

امکان کنترل چند موتور به صورت موازی با کدام یک از روش های کنترلی قابل پیاده سازی است؟

با توجه به ساختار روش کنترل اسکالر و عدم حساسیت این ساختار نسبت به پارامترهای موتور، با استفاده از مد کنترلی اسکالر V/f میتوان چند موتور را به صورت موازی راه اندازی نمود. با این کار فرکانس و دامنه ولتاژ اعمالی به موتورها برابر خواهد بود و درصورتی که بار موتورها برابر باشد و موتورها […]

با اتصال انکودرهای تفاضلی ABZ دچار خطای اختلاف زیاد میان سرعت واقعی موتور و سرعت سنجیده شده توسط انکودر (Err42 )می‌شویم و یا هنگام فرآیند Auto Tune دچار خطای انکودر(Err20) می‌شویم درحالی که از سلامت انکودر و درایو مطمئن هستیم. ایراد کار کجاست؟

در بسیاری از این خطاها مشکل تنظیم اشتباه مقادیر دیتا شیت انکودر در درایو می­‌باشد. باید خصوصا به تعداد پالس بر یک دور انکودر توجه داشت. به‌­طور کلی ۳ استاندارد مختلف برای تعیین تعداد پالس­‌ها داریم که عبارتند از: LPR : Lines Per Revolution PPR : Pulses Per Revolution CPR : Counts Per Revolution تعداد […]

آیا محدوده جریان‌های ورودی و خروجی درایوهای تکفاز و سه‌فاز در توان مشابه تفاوت چشمگیری دارند یا خیر؟

محدوده جریان‌­های ورودی و خروجی خصوصا جریان ورودی در درایوهای تک‌فاز نسبت به درایوهای سه­‌فاز در توان مشابه بالاتر است، به عنوان مثال در درایو سه­‌فاز توان ۷/۳ کیلووات جریان ورودی ۵/۱۰ آمپر و جریان خروجی برابر ۹ آمپر است اما در درایو تک‌فاز توان ۷/۳ کیلووات جریان ورودی برابر ۲/۲۹ آمپر و جریان خروجی […]

آیا امکان سنکرون کردن سرعت چند موتور به‌وسیله چند درایو توسط درایوهای سری NG شرکت آگر وجود دارد؟

بله، این امکان با درایوهای سری NG وجود دارد. این عمل در صنایع نورد مورد استفاده قرار می­‌گیرد و دو روش کلی برای سنکرون کردن درایوها در صنایع به­‌کار می‌­رود: استفاده از ترمینال­‌های آنالوگ برای سنکرون کردن سرعت موتورها استفاده از شبکه­‌های صنعتی برای سنکرون کردن سرعت موتورها در هر دو روش بهتر است موتور […]

در صورت استفاده از چند درایو، شبکه کردن و ارتباط با درایوها چگونه انجام می‌شود؟

در مقالات قبلی عنوان شده که راه‌اندازی چند موتور به وسیله یک درایو با استفاده از مدار فرمان به‌صورت انتقال لحظه‌ایی و کنتاکتوری درایو روی موتورها پیشنهاد نمی‌شود، درصورت استفاده از چند درایو، یعنی یک درایو به ازای هر موتور، شبکه کردن و ارتباط درایوها با یکدیگر چگونه انجام می‌شود؟ در کاربردهای پمپ و بوستر […]

آیا راه‌اندازی اکسترودر با درایوهای سری NE امکان‌پذیر است؟

با توجه به بررسی­‌ها و تست­‌های انجام‌­شده به این نتیجه رسیدیم که برای راه‌­اندازی اکسترودر باید الزاما از درایوهای سری NG استفاده نمود و شرکت آگر راه­‌اندازی اکسترودر با درایوهای سری NE را پیشنهاد نمی­‌کند.

۱٫ آیا امکان کنترل گشتاور و سرعت به‌صورت همزمان با استفاده از درایو وجود دارد؟

بله، این امکان در درایوهای ساخت شرکت آگر وجود دارد. در برخی کاربردها نظیر رول­‌جمع‌کن­‌ها یا بازوهای رباتیک نیاز است با استفاده از ­درایو در عین حال که سرعت کنترل می­‌شود گشتاور خروجی و درنتیجه شتاب نهایی نیز کنترل شود. به عنوان مثال در بازوهای رباتیک برای حرکت نرم و هماهنگ نیاز است که در […]